כלי רכב הנדסיים, מנופים, רכבי כרייה, רכבי הרמה רציף 12V1 חיישנים חיצוניים
מפרטים
ממדים | Φ2.4 ס"מ (קוטר) * 2 ס"מ (גובה) |
חומר חלקי פלסטיק | ניילון + סיבי זכוכית |
חומר חלק מתכת | נְחוֹשֶׁת |
עמידות בטמפרטורת מעטפת | -50℃-150℃ |
גודל חוט | חוט פנימי 12V1 (ניתן להתאמה אישית) |
משקל מכונה (לא כולל אריזה) | 17 גרם ± 1 גרם |
מצב אספקת חשמל | סוללת כפתור |
דגם סוללה | CR1632 |
קיבולת סוללה | 135mAh |
מתח עבודה | 2.1V-3.6V |
שדר זרם | 8.7mA |
זרם בדיקה עצמית | 2.2mA |
זרם שינה | 0.5uA |
טמפרטורת עבודה של חיישן | -30℃-85℃ |
תדר שידור | 433.92 מגה-הרץ |
כוח שידור | -10dbm |
דירוג עמיד למים | IP67" |
חיי סוללה | שנתיים |
משקל החיישן | הנדסה מקצועית מספקת תמיכה טכנית. |
סוּג | דִיגִיטָלי |
מתח | 12 |
איזור מוצא | גואנגדונג, סין |
שם מותג | קסם עייף |
מספר דגם | C |
אַחֲרָיוּת | 12 חודשים |
הסמכה-1 | CE |
הסמכה-2 | FCC |
הסמכה-3 | RoHS |
פוּנקצִיָה | tpms עבור ניווט אנדרואיד |
תעודת אימות | 16949 |
תכונות TPMS
לכל חיישן יש קוד זיהוי ייחודי, המיקום של הצמיג יכול לתפקד להחלפה
גודל (מ"מ)
חיישן: 20x Φ24
GW
17 גרם ± 1 גרם
הֶעָרָה
הברגה של שסתום 12V1
תמיכה בפרויקט OEM, ODM
♦ 100% בדיקת איכות לכל מוצר מוגמר לפני משלוח;
♦ חדר בדיקות אייג'ינג מקצועי לבדיקת הזדקנות.
♦ בדיקת תפקוד מקצועית לכל תהליך.
♦ שירות אחריות לשנה לכל המוצרים
יתרון
● שבבים מיובאים (NXP)
● סוללה מיובאת (Panasonic 1632) משתמשת בזמן מספר קבוע של חיים יותר משנתיים
● PCB של לוח סיבי זכוכית עבה בגודל 1.5 מ"מ באמצעות משחת הלחמה יפנית אלף עמודות מספר הלוגן ללא עופרת המכילה 3% כסף
● קבלים Murata משרן DTK
● חוזק מעטפת ניילון + סיבי זכוכית גבוה יותר -50 ~ 150℃
● עמיד למים בדרגת IP67
● מפרט בורג 12V1
● ניתן להחליף את הסוללה של החיישן
● עיצוב נעילה לחיישן חיצוני/חיישן פנימי
● חסכון בדלק והפחתת פליטות
● הפחת את הבלאי והארכת חיי הצמיג
● תוחלת חיים ארוכה במיוחד, אבטחת איכות.
חיישן OTR
● השימוש בבסיס פליז 16 מ"מ שווה שוקיים מבנה משושה, קל להתקנה, לא קל לשחית;
● מעטפת הפלסטיק מאמצת ניילון + 30% סיבי זכוכית, שיכולים לעמוד בפני השפעה חיצונית חזקה;
● גודל החיישן בינוני, מה שמפחית למעשה את השריטות של החיישן על הכביש באזור הכרייה;
● השימוש בשיניים בורג פנימיות 12V1 מתאים לכלי רכב מיוחדים בקטגוריות הנדסיות כגון רכבי הובלת מוקשים ורכבי הרמה;
● ניתן להתקין אותו בקלות בעצמו, מה שמפחית מאוד את עלות ההתקנה;
● עיצוב קל משקל (משקל מלא 17g±1g), להפחית ביעילות את העומס של השסתום, ולהשתמש יותר ללא דאגות;
● חומר גומי EPDM משמש כחלק אטום, שהוא עמיד יותר;
● עיצוב עמיד למים IP67 כדי לענות על הצרכים של עבודת שכשוך;
● האלקטרודה החיובית של התא מאמצת ריתוך ידני, אשר מגדיל ביעילות את שטח המגע בין תא הכפתור לתאי ה-+-ו--, ויש לה התאמה לסביבת הרטט החזקה;
● עבור סביבות שימוש שונות, ניתן להגדיר את סף האזעקה ללחץ אוויר גבוה ונמוך בצמיג הסביר ביותר לפי הגדרות היצרן
● לאחר ההתקנה, הוא יכול להפחית ביעילות בלאי חריג בצמיגים ולחסוך ביעילות בדלק* (*נתוני מינהל הבטיחות בדרכים הלאומיות);