חיישן צרור עם האות החזק ביותר עבור אוטובוס משאיות כבד
מפרטים
מידות לא כולל אנטנה | 7.3 ס"מ (אורך ) * 2.73 ס"מ ( רוחב ) * 2.2 ס"מ ( גובה ) |
חומר חלקי פלסטיק | ניילון + סיבי זכוכית |
משקל המכונה (לא כולל חבל) | 30 גרם ± 1 גרם |
עמידות בטמפרטורת מעטפת | -50℃-150℃ |
חומר לקשירת כבלים | נירוסטה 304 |
מצב אספקת חשמל | סוללת כפתור |
דגם סוללה | CR2050 |
קיבולת סוללה | 50mAh |
מתח עבודה | 2.1V-3.6V |
טמפרטורת עבודה של חיישן | 40℃-125℃ |
שדר זרם | 8.7mA |
זרם בדיקה עצמית | 2.2mA |
זרם שינה | 0.5uA |
טמפרטורת עבודה של חיישן | -40℃-125℃ |
תדר שידור | 433.92 מגה-הרץ |
כוח שידור | -9dbm |
דירוג עמיד למים | IP67 |
סוּג | דִיגִיטָלי |
מתח | 12 |
איזור מוצא | גואנגדונג, סין |
שם מותג | קסם עייף |
מספר דגם | K |
אַחֲרָיוּת | 12 חודשים |
הסמכה-1 | CE |
הסמכה-2 | FCC |
הסמכה-3 | RoHS |
פוּנקצִיָה | tpms עבור ניווט אנדרואיד |
תעודת אימות | 16949 |
תכונות TPMS
לכל חיישן יש קוד זיהוי ייחודי, המיקום של הצמיג יכול לתפקד להחלפה
גודל (מ"מ)
7.3 ס"מ (אורך)
*2.73 ס"מ (רוחב)
*2.2 ס"מ (גובה)
GW
30 גרם ± 1 גרם (לא כולל כבלים)
הֶעָרָה
אביזרים: רצועת נירוסטה 304 1680 מ"מ*1, מושב גומי EPDM*1, מדבקת אזהרה*1
תמיכה בפרויקט OEM, ODM
♦ 100% בדיקת איכות לכל מוצר מוגמר לפני משלוח;
♦ חדר בדיקות אייג'ינג מקצועי לבדיקת הזדקנות.
♦ בדיקת תפקוד מקצועית לכל תהליך.
♦ שירות אחריות לשנה לכל המוצרים
יתרון
● שבבים מיובאים (NXP)
● סוללת 2050 המיובאת יכולה לעבוד כרגיל ב-40 ~ 125℃
● ניילון פלסטיק + סיבי זכוכית + חוזק תיקון טמפרטורה גבוהה יותר -50 ~ 150℃
● אנטנת חוט עצמאית אינה קלה לעיוות וניתן לפרק אותה שוב ושוב
● אטם סיליקון עמיד למים וקיבולת סיסמית חזקה יותר
● קשרי כבלים מנירוסטה 304
חיישנים מצורפים
● סוג החיישן עם האות המשדר החזק ביותר, המרחק בשטח הפתוח הוא > 150 מ';
● מותקן בשקע של הרכזת, הוא המגוון ביותר עבור צמיגי ואקום שונים;
● המשקל הכולל של החיישן הוא 30g±1g, מה שלא ישפיע על האיזון הדינמי של הצמיג כולו;
● שימוש בסוללת תא מטבע CR-2050, טמפרטורת עבודה -40~125°C;
● מצויד ברצועות פרוגרסיביות 1680 מ"מ 304 נירוסטה כסטנדרט, המתאימות לגדלים שונים של גלגלים;
● מעטפת הפלסטיק מאמצת ניילון + 30% סיבי זכוכית ומצוידת בבסיס מתכת, אשר למעשה מגביר את החוזק הכולל של החיישן ומפחית את נזקי החיישן הנגרמים מפירוק;
● מומלץ להתקין אותו במצב שסתום כדי להקל על הסרה והרכבה עתידיים של הצמיגים כדי למנוע ביעילות נזק;
● אילו רכבים מתאימים להתקנת TPMS?
● לקוחות שצריכים להפחית את צריכת הדלק;
● לקוחות שיש להם צורך להפחית בלאי לקוי של הצמיגים;
● ללקוחות הרגישים לטמפרטורת הצמיגים;
● ללקוחות שיש להם דרישות למרחק בלימה;
● לקוחות עם עומס כבד לטווח ארוך של כלי רכב;
● לקוחות עם מספר רב של כלי רכב בצי ולעיתים קרובות הוסעו למרחקים ארוכים;
● לקוחות שרכביהם זקוקים לתחזוקה שוטפת;
● לקוחות אחרים שצריכים לפקח על מצב הצמיג;